長沙ACS580變頻器維修
概述:長沙ABB變頻器維修+長沙西門子變頻器維修+長沙施耐德變頻器維修 ABB集團位列全球500強企業,集團總部位于瑞士蘇黎世。
長沙ABB變頻器維修+長沙西門子變頻器維修+長沙施耐德變頻器維修
ABB集團位列全球500強企業,集團總部位于瑞士蘇黎世。ABB由兩個歷史100多年的國際性企業瑞典的阿西亞公司(ASEA)和瑞士的布朗勃法瑞公司(BBC Brown Boveri)在1988年合并而成。兩公司分別成立于1883年和1891年。ABB是電力和自動化技術領域的領導廠商。ABB的技術可以幫助電力、公共事業和工業客戶提高業績,同時降低對環境的不良影響。ABB集團業務遍布全球100多個國家,擁有13萬名員工,2010年銷售額高達320億美元。【長沙變頻器維修】

ABB變頻器常見故障【長沙ABB變頻器維修】
變頻器常見故障及解決方法:
1、過流故障
過電流故障一般可分為加速、減速和恒速過電流。
主要原因是起動加速時間太短,負荷突然增加,逆變器輸出短路,負荷分配不均,逆變器與電機容量不匹配,內部整流側或逆變器側元件損壞,電源缺相,輸出斷線,電機內部故障,接地故障。等。
檢修方法如下:故障檢查時,先斷開負載,檢查變頻器。如果在斷開負載后仍然存在過電流故障,則意味著變頻器的內部部件出現故障,需要進一步檢查和維護。
采取相應措施:延長加速時間,設計負荷分配,檢查線路,防止干擾和機械振動,減少負荷突變。
2、過壓故障
變頻器過電壓故障是指機組直流母線電壓超過時變頻器的過電壓跳閘。
造成機組過電壓故障的主要原因是:第一,輸入側的高壓電源超過允許的最大值;第二,在減速過程中引起變頻器的過電壓跳閘。變頻器過電壓故障包括補償電容投用時的過電壓、雷電過電壓、制動或減速時間太短時的過電壓、電源過電壓等。
在確認輸入電源電壓穩定的前提下,在電源輸入側增加吸收裝置,以降低輸入側沖擊過電壓、雷電過電壓等過電壓因素引起過電壓的可能性,而補償電容器在合閘或分閘時產生的過電壓,可采用輸入側并聯浪涌吸收裝置或串聯電抗器來解決。
過電壓故障通常發生在停車過程中,與中間回路和制動環節有關。主要原因是制動電阻損壞或減速時間太短。因此,處理措施是增加減速時間參數或制動電阻(制動單元)。
3、欠壓故障
變頻器欠壓故障是指主電路電壓過低,如220v系列低于180v,380v系列低于300v等。
一般是由于電源缺相、變頻器同時工作或同時啟動過多、變頻器內部直流回路限流電阻或晶閘管短路限流電阻損壞、外界干擾等原因造成的或者在變頻器之間。
處理措施是檢查變頻器輸入部分,檢查變頻器電源空氣開關或接觸器觸點是否接觸良好,接觸電阻是否過大,變壓器輸出電壓是否正常。盡量減少變頻器同時啟動或同時工作的次數,提高變頻器的抗干擾能力。
4、過載故障
過載故障,首先檢查電機是否發熱。
如果電機溫升不高,首先檢查變頻器的熱保護功能是否設置合理。如果變頻器有任何余量,請松開預設值。
如果變頻器輸出端的電壓平衡,則問題出在變頻器到電機的電路中;最后,檢查是否有誤操作。在輕載或空載情況下,用電流表測量變頻器的輸出電流,并與顯示屏上顯示的運行電流值進行比較,檢查顯示值與實際值是否有較大誤差,如有則表明跳閘是誤動。
【長沙變頻器維修】
長沙厚博自動化設備有限公司:
地址:長沙市岳麓區金星南路29號6棟2407室(汽車西站對面)
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ABB集團位列全球500強企業,集團總部位于瑞士蘇黎世。ABB由兩個歷史100多年的國際性企業瑞典的阿西亞公司(ASEA)和瑞士的布朗勃法瑞公司(BBC Brown Boveri)在1988年合并而成。兩公司分別成立于1883年和1891年。ABB是電力和自動化技術領域的領導廠商。ABB的技術可以幫助電力、公共事業和工業客戶提高業績,同時降低對環境的不良影響。ABB集團業務遍布全球100多個國家,擁有13萬名員工,2010年銷售額高達320億美元。【長沙變頻器維修】

ABB變頻器常見故障【長沙ABB變頻器維修】
變頻器常見故障及解決方法:
1、過流故障
過電流故障一般可分為加速、減速和恒速過電流。
主要原因是起動加速時間太短,負荷突然增加,逆變器輸出短路,負荷分配不均,逆變器與電機容量不匹配,內部整流側或逆變器側元件損壞,電源缺相,輸出斷線,電機內部故障,接地故障。等。
檢修方法如下:故障檢查時,先斷開負載,檢查變頻器。如果在斷開負載后仍然存在過電流故障,則意味著變頻器的內部部件出現故障,需要進一步檢查和維護。
采取相應措施:延長加速時間,設計負荷分配,檢查線路,防止干擾和機械振動,減少負荷突變。
2、過壓故障
變頻器過電壓故障是指機組直流母線電壓超過時變頻器的過電壓跳閘。
造成機組過電壓故障的主要原因是:第一,輸入側的高壓電源超過允許的最大值;第二,在減速過程中引起變頻器的過電壓跳閘。變頻器過電壓故障包括補償電容投用時的過電壓、雷電過電壓、制動或減速時間太短時的過電壓、電源過電壓等。
在確認輸入電源電壓穩定的前提下,在電源輸入側增加吸收裝置,以降低輸入側沖擊過電壓、雷電過電壓等過電壓因素引起過電壓的可能性,而補償電容器在合閘或分閘時產生的過電壓,可采用輸入側并聯浪涌吸收裝置或串聯電抗器來解決。
過電壓故障通常發生在停車過程中,與中間回路和制動環節有關。主要原因是制動電阻損壞或減速時間太短。因此,處理措施是增加減速時間參數或制動電阻(制動單元)。
3、欠壓故障
變頻器欠壓故障是指主電路電壓過低,如220v系列低于180v,380v系列低于300v等。
一般是由于電源缺相、變頻器同時工作或同時啟動過多、變頻器內部直流回路限流電阻或晶閘管短路限流電阻損壞、外界干擾等原因造成的或者在變頻器之間。
處理措施是檢查變頻器輸入部分,檢查變頻器電源空氣開關或接觸器觸點是否接觸良好,接觸電阻是否過大,變壓器輸出電壓是否正常。盡量減少變頻器同時啟動或同時工作的次數,提高變頻器的抗干擾能力。
4、過載故障
過載故障,首先檢查電機是否發熱。
如果電機溫升不高,首先檢查變頻器的熱保護功能是否設置合理。如果變頻器有任何余量,請松開預設值。
如果變頻器輸出端的電壓平衡,則問題出在變頻器到電機的電路中;最后,檢查是否有誤操作。在輕載或空載情況下,用電流表測量變頻器的輸出電流,并與顯示屏上顯示的運行電流值進行比較,檢查顯示值與實際值是否有較大誤差,如有則表明跳閘是誤動。
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